油价明细表_油价报告
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8.自治区发放的出租车燃油补贴谁该拿
2010年全年的燃油补贴应该在2011年6月30日前发放到位的。
财政部 交通运输部文件“财建[2009]1008号”《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》规定非常清楚,但是各地执行的并不严密。应该是按年度加权平均与2006年初基准价的涨价幅度和本年度耗油量、分品种计算年度补贴额,你填过这个表没有:“出租汽车经营者燃料消耗量明细表”?是该文件的附件。以下文件供参考。
交通运输部含附件文件:
://.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/daoluyunshu/201001/t20100126_655011.html
第四条 各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制,通过调整运价或燃油附加,化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。在完善价格联动机制之前,中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。
本办法所称的出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法运营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。
第九条 各级交通运输部门和道路运输管理机构应当按照国家统一规定,建立健全城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者车辆及燃料消耗量的基础档案和数据库,完整、准确地填报各项基础数据,科学准确地核算燃料消耗,并编制报表。
第十条 补助年度终了后,县、市级交通运输部门和道路运输管理机构应当组织力量,对本辖区上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车分品种油料消耗情况进行统计、整理、汇总,经核实无误后,于2月15日前,分别将城市公交企业、农村客运、出租汽车用油量汇总表(见附件4、5、6)逐级上报省级交通运输部门,同时抄报同级财政、审计部门。
第十一条 省级交通运输部门收到下级交通运输部门上报的车辆油料消耗情况后,经审核和重点抽查,将本省(区、市)上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者分品种油料消耗情况整理汇总,于3月15日前上报交通运输部,同时抄送同级财政、审计部门以及财政部驻当地财政监察专员办事处。
第十二条 交通运输部收到各省(区、市)交通运输部门上报的油料消耗情况后,应当根据前一年度补贴用油量情况对全国上年度城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者分品种油料消耗情况进行整理、汇总和分析。补助用油量以上年度补助用油量为基础,考虑增减变化因素确定。交通运输部核定的补助用油量于4月10日前报送财政部,同时抄送审计署。
第十三条 财政部根据交通运输部报送的全国城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者上年度分品种油料消耗情况,按照分品种补助标准和负担比例,计算分省(区、市)上年度成品油价格补助金额。
第十四条 中央财政负担的上年度补助资金,由财政部于4月30日前,通过专项转移支付的方式下达省(区、市)财政。下达资金的文件同时抄送交通运输部、审计署、财政部驻各省(区、市)财政监察专员办事处和省级交通运输主管部门。
第十五条 省级财政部门收到财政部下达的上年度补助资金后,应当会同同级交通运输部门逐级下拨资金。基层交通运输和财政部门应当在6月30日前将补助资金发放到补助对象。
基层财政、交通运输部门应当完善补助资金的发放管理制度,并将补助程序、补助对象、补助标准和金额等内容及时向社会公布。
库管的岗位职责
中国新星石油有限责任公司是由原地矿部石油地质海洋地质局改变过来的。这个局原本是事业单位,经国家批准,于1996年正式改为企业(公司)。如今5年过去了,其“事转企”取得了巨大的成功。下面是这个局从1996年到2000年发生的变化。
(1)生产经营总收入,1996年为30.5亿元,2000年为82亿元,年均增长28%。
(2)生产增加值,1996年为15亿元,2000年为35亿元,年均增长23.5%。
(3)总资产,1996年为54.3亿元,2000年为134亿元,年均增长25.3%,
(4)净资产,1996为30.5亿元,2000年为72亿元,年均增长24%。2000年年末的资产负债率为46.5%。
(5)企业积累(即摊提成本加税后利润、摊提成本包括油井及油建折旧、油田维护费、储量使用费、递延资产摊销、勘探投入摊销),1996为8.7亿元,2000年为21.7亿元,年均增长20%。
(6)利税总额,1996年为2.28亿元,2000年为6.9亿元,年均增长24.8%。
(7)石油产量,1996年为55.5万吨,2000年为240万吨,年均增长34%。
(8)天然气产量,1996年为81.4万立方米,2000年为162万立方米,年均增长14.7%。
(9)四类产业的年均增长:
a.油气销售,35%;
b.石油炼化,45%;
c.油气工程,20%;
d.多种经营,5%。
这5年(1996到2000年)国家拨入地勘费30亿元,基建投资5亿元,二者之和为35亿元;而这5年期间,该公司净资产增加41.5亿元,上交利税19.7亿元,二者之和为61.2亿元。这就是说新星石油公司在事转企的5年中,不仅把国家拨入的地勘费和基建投资,全部转增国家资产,还为国家创造新的价值26亿元。而按规定,国拨地勘费是可以核销的。这一增一减,新星石油公司为国家作出的贡献是非常显著的。
新星石油公司之所以取得如此重大的成就,从总体上说当然归功于事转企的决策。但是当我们具体总结其经验时,发现在新星石油公司事转企当中,抓财务制度改革,加强财务管理,起着非常重要的作用。而这一点,也正是处在事改企起步阶段的各地勘局所面临的问题。为此,我们对新星石油公司在财务管理方面的一些经验做些调研,现综述如下:
一、根据改革所确定的企业构架,实行企业财务制度
事业单位与企业单位的区别在于:凡是事业单位,一定有一个主办单位,由这个主办单位向它下达任务,并提供相应的经费,通过完成任务,核销其经费;凡是企业单位,一定有一个或若干个出资者,由出资者提供资本并授权经营,企业则确保资本的保值和增值。可见,二者的根本区别在于核算制度,事业单位实行报销制度,企业单位实行资本金制度。因此,一个单位由事业向企业转化,首先应当改变核算制度,而新星石油公司正是这样做的。
新星石油公司的企业构架是:将原地矿部石油地质海洋地质局本部改成中国新星石油有限责任公司;将局所属的地区局,分别改成分公司或子公司,其中西北局、东北局改成分公司,中南局、西南局、华北局、华东局、上海局、广州局等改成子公司。
根据企业构架,财政部于1996年以财基字[1996]3号文,批复执行企业财务制度。主要内容是:
(1)从1996年1月1日起,执行工业企业财务会计制度,其中对该公司承担的国家地质勘查、油气勘探项目,应加强财务管理,补充设置有关会计科目,进行核算和反映。
(2)该公司由地矿部授权,建立国家资本金,并按规定核实资本金,保证国有资产的保值增值。从1996年1月1日起,由国家地质勘探费、国家基本建设拨款及使用油气开发基金形成资产部分的,首先增加资本公积金,待一定期限再增国家资本金。
(3)鉴于该公司由事业单位转为企业,油气勘探工作资金来源有一定困难,同意该公司在过渡期间内,暂按油气销售收入的12%提取储量有偿使用费,计入生产成本。
(4)同意提取油田维护费,具体执行由该公司编制各油田提取,报经财政部批准后,下达到所属企业执行,在生产成本中据实列支。
(5)国家地质勘探费形成的地质成果对外有偿转让所得收入,增加油气勘探开发基金。
建立油气勘探开发基金的目的是为了加快油气勘探开发步伐,扩大油气地质成果,逐步形成“以油养油,以气养气”的良性循环。基金的来源有:①按油气销售收入12%提取的储量有偿使用费;②以地质成果资料有偿转让净收入转入;③从税后利润转入;④经批准返还的税费转入等。基金的用途:①用于弥补地质勘探费用的不足;②用于油气勘探项目的投入,扩大油气地质成果;③用于油气田试的技术措施、科学研究等。
上述规定的第3、第4、第5条,作为过渡办法已经终止,财政部已经按照国际惯例修订了石油行业的财会政策,新星石油公司从2001年开始执行。
根据当时财政部的批复,原地矿部石油局制定了《执行企业财务制度实施办法》,其中有关内容的规定是:
(1)建立资本金制度。总公司(有限责任公司)接受地矿部授权,对其全部国有资产享有法人财产权,建立国家资本金,并自主经营全部财产。
(2)总公司将国有资产以法人名义投入地区子公司及直属子公司,由各子公司建立法人资本金;具有独立法人资格的专业工程公司或多种经营企业,接受地区子公司的法人财产投入,建立法人资本金。
(3)由国家地质勘探费拨款投入,国家其他专项拨款投入、基本建设基金拨款投入,及油气勘探开发基金形成的固定资产(含油气井资产)增加资本公积。
(4)各级公司取得的国家地质勘探费拨款、科研三项费用拨款等,以及提取或拨入的油气勘探开发基金,在未核销或未形成资产前,视同长期负债。
(5)国拨地勘费对上按国家规定办理,对下近期实行部分资本化,逐步达到实行全部资本化管理。建立勘探风险补偿制度,逐步形成勘探经费良性循环的机制。
(6)勘探经费按项目经费、经常性经费和转产经费三大类,实行项目管理或预算管理。
二、根据公司所确定的“增储上产,加快发展”战略,抓好资金筹集
由事业单位转为企业,起步阶段关键是抓发展,此间的发展是持续生存的条件,没有发展就很难继续生存下去。因为作为事业单位的终结,最主要的标志是主办单位的切出,代之是资本的出资者。而主办单位和出资者的最大区别是:主办单位提供的是经费,承受者完成既定任务之后,即可核销,如此往复,不存在生存危机;而出资者提供的是资本,授权经营之后要承担保值增值的责任,如果不能保值,就会出现生存危机。地勘单位由事业向企业转化,虽然由主办单位换成了出资者,但是主办单位留给地勘单位可用于生产经营的资本,却很难保证它继续生存和发展的需要。在这种情况下,由事业转化为企业,必须有一个过渡期。通过过渡期,一方面国家通过各种优惠政策,促使国有资本逐步增加;另一方面企业通过对资本的经营,经济实力不断增强。只有这样,才能顺利完成过渡。
新星石油公司经过5年的努力,基本完成了由事业向企业的过渡。这期间,人均净资产由6万元增加到14万元。即使这样,它比石油总公司还相差甚远。
新星石油公司起步阶段确定的“增储上产,加快发展”的战略,正是体现了以发展求生存的思想。首先它明确了主业,即从事油气勘探和开发是公司主导产品,而勘探又是开发的前提,开发是勘探的目的。在油气产品需求比较旺盛的条件下,勘探、提供可供开发的油气储量,就成为新星石油公司求发展的最主要的制约因素。而勘探需要大量资金,如何筹措这些资金,便是新星石油公司管理工作的头号任务。
从1996年到2000年,新星石油公司实现的投资规模如下:
地勘单位改革与管理
如此大规模的投资,其资金是如何筹措的呢?主要做法是:
1.在内部改革投资机制。在勘探投资方面,改革了勘探费单纯依靠国家拨款的做法,实行公司总部与地区局拼盘投入。即根据勘探项目的性质不同,实行不同的拼盘比例:
(1)国家专项,由国家专项拨款统一安排专款专用。
(2)区域评价项目,投资由总公司统一安排,风险由总公司承担,成果归总公司所有。
(3)区带工业勘探项目,经费全部按方式运作,资金由总公司承担80%、地区公司承担20%。风险和成果按出资比例分配。
(4)滚动勘探开发项目,资金全部自筹,风险自行承担。
拼盘办法的执行,发挥了上、下两个积极性,增加了勘探资金来源,加大了投资力度。该公司1996年的地勘投资为5.4亿元,而2000年为13.5亿元,比1996年增加1.3倍,有力地保证“增储上产”的需要。
在基建投资方面,停止内部无偿拨款,对非生产性设备由总公司所属单位自行解决;对生产性设备,经同意后,总公司与所属单位五五分摊;对大型设备,由总公司统一购入,对下租赁。实行这套办法以后,改变了基层单位盲目购置设备的情况,加快了设备更新速度,提高了设备的利用率。
2.实行多种方法筹资,鼓励负债经营。勘探投资除了用国拨地勘费和专项拨款外,还实行了储量使用费、油田维护费,用于勘探投入,甚至还动用了油田资产折旧。即使这样,仍然不能满足发展的需要,不得不鼓励负债经营。但负债经营的原则必须坚持两条:第一,必须有比较好的远景不能用于风险比较大的项目;第二,必须控制负债率。全公司的银行借款,从1996年的6.8亿元增长到2000年的36亿元,但资产负债率仅从1996年的40%增长到2000的的46.5%,完全在可以控制的范围内。
3.筹集资金重点在自我积累。为了增强所属企业的自我积累能力,公司在对下考核业绩时,没有将利润作为主要指标,而是将企业内部积累作为考核重点。所谓内部积累,就是把公司的油气成本划分三大块,一是操作成本,包括直接材料费、人工费、井下作业及测试费、其他直接费,这些是必须当期支付的消耗,不可能形成内部积累。二是期间费用,包括管理费用、财务费用、销售费用和税金,这些也是当期必须支付的消耗。三是摊提成本,包括油井及油建折旧、油田维护费、递延资产摊销、勘探投入摊提、其他摊提等,这些资金一经形成,企业在再生产中是完全可以支配的,是企业真正的实力。此外,在摊提成本之外,还有税后利润,也是可以用于再生产的资金。上述的摊提成本加税后利润,就是内部积累。新星石油公司的内部积累,从1996年的8.7亿元,增长到2000年的21.7亿元,5年实现内部积累69.7亿元,占5年投资总额的55.3%。可见,资金来源主要在内部。
三、根据生产经营目标的需要,加强全面预算管理
全面预算管理包括两大部分,一是财务预算;二是资金预算。每项预算都由一系列表格和文字说明所组成。
1.关于财务预算,主要包括4项内容,即资产、负债和权益指标预测;收入、成本费用、利润和利税指标预测;主要产品产量、收入和成本指标预测;其他主要财务指标预测(见表1~表5)。
表1 资产负债表 单位:万元
表2 财务收支预算表 单位:万元
表3 勘探开发、工程施工和多种经营成本明细表单位:万元
表4 管理费用、财务费用预算表 单位:万元
续表
表5 经济效益指标预算表 单位:万元
续表
(1)资产、负债和权益指标预测,包括:①年度资产总量要达到的水平,比上年实际净增减量,其中具体列出增减的项目,如银行借款、国家基建拨款、勘查投入转为资产、其他增减因素等;②负债总量达到的水平,比上年实际的增减量、增减比例,其中具体列出增减项目,如银行借款(长期和短期)、各种应付款的增减因素等;③净资产达到的水平,比上年实际的增减量、增减比例,并具体列出增减的因素;④最后计算出资产负债率,确定是否可以接受。
(2)收入、成本费用、利润和利税指标预测,包括:①年度生产经营总收入达到的水平,并具体列出主要收入项目;②总生产经营成本费用支出控制的水平,并具体列出生产经营成本、销售费用、销售税金、管理费用、财务费用、营业外收支净额等预测;③利润总额达到的水平,其中列出主要产品和劳务利润,其他产业利润;④所得税预计;⑤净利润预计;⑥利润总额预计。
(3)主要产品产量、收入和成本指标预测,包括年度预计达到的油气总产量、商品率,以及主要承担的单位;油气成本的控制水平,其中操作成本、摊提成本和期间费用的控制水平以及承担单位的落实。
(4)其他主要财务指标的预测,包括年度生产增加值的预安排,经营现金净流量的预安排,保值增值率的预安排,资本收益率的预安排,总资产报酬率的预安排,全员劳动生产率和人均工资的预安排等。
上述预算指标都要细化,并落实到所属单位和总部有关职能部门。
2.关于资金预算,主要分两大类,即资金来源与支出(见表6)。
表6 ××××年资金预算平衡总表
续表
(1)资金的来源预测,包括:①国家拨款。新星石油公司在由事业向企业过渡期间,仍然保有国家预算拨款,这是相对稳定的收入。但是逐年减少,其中地勘费每年减少1亿元,最终停留在基数1.8亿的基础上,不再减少,用于老职工的养老金。其他还有科技三项费用,补偿费和基本建设拨款。②油气收入的再投入,主要是指油气成本中的摊提费用,如:储量使用费、油田维护费、勘探投入摊销、递延资产摊销、油田资产折旧、其他资金等,都要逐项作出预安排。③除油田资产之外的其他各种资产折旧,也是再投入资金的重要来源,要逐个单位作出预安排。此外,还有动用以前年度结存货币资金、职工住房周转金等,也作为资金来源,进行预安排。
(2)资金支出预测,即各项投资的预安排,如:①勘探投资,这是大头;②开发投资,这也是大头;③科研投资;④土建投资;⑤设备更新购置投资;⑥技术改造投资;⑦多种经营投资;⑧前期费用;⑨机动费用;⑩经常性经费; 结转项目投资等。
(3)上述资金的来源与支出,经过平衡以后一般都是有缺口的,而解决缺口的主要途径是银行借款。但对总规模总公司是严格控制的,即控制资产负债率。在使用银行时,对地质勘查投入“尽量不给”。勘查投入主要用油气再投入和国家拨款安排,这样做比较稳妥。
四、在新的石油行业财会政策下,降低油气综合成本是求生存、求发展的关键
1.财政部按照国际惯例修订了我国石油行业的财会政策。新的财务政策主要是对油气成本核算办法进行了改革,取消了在成本中提取储量使用费和油田维护费的做法,用国际通行的“成果法”核算油气成本,即将勘探投入中钻井成功的有效部分资本化,形成固定资产,通过每年计提折耗的方式分摊计入成本。钻井的无效投入部分、物探工作支出、科研费用及其他勘探费用作为期间费用全部进入当期损益。这种做法,勘探投入的效果好坏,对当期油气生产的效益影响巨大。也就是说,勘探投资规模不再取决于能否筹集到多少资金,而是取决于油气勘探生产综合成本的承受能力,取决于当前目标利润指标和中长期目标利润。
根据这一变化,首先对年度油气产量、商品率和油气市场价格进行预测,计算油气销售收入。
第二,确定年度利润目标,再根据目标利润,计算、确定油气总成本和单位成本目标。
第三,将总成本和单位成本目标进行分解:①确定需要支付的现金成本,包括操作成本、期间费用中的管理费用、财务费用和销售费用等;②确定摊提成本,包括油气井资产折旧和递延资产摊销;③根据总成本及扣除上述现金成本和摊提成本后,剩下的是可计入损益的勘探费用的最高限额。
第四,根据成功的勘探井支出转油气井资产和计入损益的勘探费用支出,确定总的勘探投资规模。
2.新的制度,突出了对成本的控制。与油气板块相关的成本有5个指标,即:①油气综合成本即开每吨原油发生的支出,包括操作成本、摊提成本、期间费用;②现金成本,即综合单位成本中需要支付现金的成本,包括现金操作成本、管理费用、财务费用和销售费用等;③储量成本,即探明每吨油气储量发生的勘探支出;④产能建设成本,即建成每百万吨产能发生的油气开发支出。这5个成本是相互牵制、互为关联的。油气单位综合生产成本是其他各个成本控制指标的落脚点,随着其他成本指标的上升而增加、降低而减少,在产量和市场油价确定的情况下可以直接反映油气利润水平。现金成本是油气单位综合生产成本的组成部分,反映各油气生产单位经营性的现金流出量,只有降低现金成本支出才能增加单位的现金净流入量,增加单位自我发展的能力。储量成本和产能建设成本直接反映油气生产单位的勘探、开发投资效益,通过油气井资产折旧、递延资产摊销和勘探费用支出来影响油气单位综合成本。勘探开发成本是储量成本和产能建设成本的结合体,它要求油气的勘探规模和开发规模有规律、成比例、协调地开展,综合体现当前利益和长远利益的平衡关系。所有这些关系要求各单位必须讲成本、讲投资效益,充分考虑勘探、开发投资规模对油气成本的影响,加强对现金成本的控制,通过降低各个环节的成本来降低油气单位综合生产成本,提高经济效益。
3.取切实有效措施,降低成本提高效益。他们的做法是:
(1)加强研究、精心部署。勘探是提高整体效益的关键,新的形势要求他们在勘探决策中必须精心部署,加强综合研究。部署和决策的失误是最大的浪费,在油田勘探开发中必须把好部署决策关。
(2)依靠科技进步,提高勘探开发井的命中率,提高勘探投资效益。紧跟世界石油工业科技发展水平,积极用适合公司情况的新理论、新技术、新设备、新工艺、新材料,是他们生存和发展的基础,也是降低综合成本的必要条件。强调要兼顾好眼前和长远、全局和局部利益,处理好成本控制和科技进步的关系,树立依靠科技降低成本的管理观念。
(3)切实加强工程施工管理,提高施工质量。他们强调要重视工程施工的管理,千方百计减少工程事故,提高施工质量,提高工作效率。对开发项目必须优化设计方案,严格技术把关,强化施工监理,降低开发成本。
(4)加强日常管理,取措施,切实降低生产操作成本和期间费用,通过提高工作效率,降低人工成本,降低各种原材料消耗,降低管理费用,降低财务成本,节约一滴油,节约一滴水。
五、从新星石油公司事转企中得到的启示
新星石油公司是从事石油天然气勘查和开发的,它的产品(只要成本低于价格)是销路畅通的,从这一点说新星的经济具有局限性。但是作为原来的事业单位,整体向企业转化,它的许多做法具有普遍意义。
1.在保持原业事业单位待遇不变的前提下(注意,不是性质不变),下决心由事业单位转为企业,并且从财会制度转起,义无反顾。在转制期间,国家财政原来拨给他们的地勘费、基本建设投资、科技三项费用、科学事业费、工交事业费、补偿费、保护费等,照给不误。他们深知,如果作为事业单位的既定条件已经限制后(如基数不变),再按事业的路子走,是没有出路的。
2.以企业为动力,立足于发展,用发展求生存,不是用“保持事业性质不变”求生存。他们懂得,作为石油天然气的企业,事业单位留给他们的老底,即人均6万元资产是不够的,只有通过向国家要政策(国家财政各种拨款不变),并且通过企业机制运作,用好用足这些政策,求得发展,才能取得生存条件。果然,经过5年的努力,他们的人均资产已经由6万元增加到14万元,基本完成了由事业向企业的过渡。
3.抓发展,必须具体落实在产业上。即首先要制定企业发展战略,明确主导产品和关键环节。新星公司的主导产品就是石油天然气,关键环节就是地质勘查,因此他们提出“增储上产,加速发展”的战略。所谓增储上产,就是只有增加储量,才能把产量搞上去。而增加储量,就是加强地质勘查。而地质勘查,不仅风险大,周期也长,这就必须以总公司为单元,统一部署和指挥油气勘查和开发,并把两个油气远景比较好的地质局直接掌握在总部手中,组建成分公司,从体制上保证发展战略的实现。
4.抓主业发展,必须有资金保证。因为这里所说的发展,是把济规模做大,而为此,必须有大量资金投入。新星公司5年筹措资金126亿元,平均每年25亿元,其中除1/4是银行外,主要靠内部动员。他们的基本做法是:在机制上调动公司总部和子公司、分公司两个积极性;在核算上强调增加摊提费用,而不是单纯鼓励增加利润,5年实现摊提费用50.1亿元,实现利润19.7亿元,二者之和为69.8亿元,占总投资的63%。
5.大量的内部资金积累,是靠严格的管理实现的。新星公司的主要管理措施是,全面的预算管理,用财务预算保证资金预算。通过财务预算,把期的总资产、总负债以及资产负债率确定下来;把主要产品产量、总收入、成本费用和利税要达到的指标确定下来,并且落到实处,来保证内部积累的顺利完成。同时又用严格的资金支出预算,保证重点项目的投入,保证投资效益。最后他们用生产增加值、经营现金净流量、资产保值增值率、资本收益率、总资产报酬率、全员劳动生产率、人均工资水平等指标,来保证企业的综合效益。
6.真正的油气企业、勘查投入是靠矿产品成本补偿,并与矿产品开发构成良性循环(其他矿产也一样)。新星公司从2001年起,实行新的石油行业财会政策,已是体现探良性循环的要求。需做到这一点,必须严格控制油气综合成本。而这个综合成本,是倒算出来的,即首先预测销售收入、销售利润,然后再算出综合成本,对算出的综合成本能不能实现,就成为企业生存和发展的关键。能实现,就可以在油气市场上占有份额;不能实现,就可能被挤出油气市场。因此,成本和费用管理,是企业的生存线、生命线。
以上6条经验,对所有准备实行企业化改造的地勘单位来说,都是有参考价值的,关键在于怎么认识。
10月征期延长!申报日期截止至26日
库管的岗位职责(通用6篇)
在现在的社会生活中,很多场合都离不了岗位职责,岗位职责可以明确每个人工作职责是什么内容,该承担什么样的工作、担当什么样的责任、如何更好的去做、什么是不该做的等等。制定岗位职责的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是我精心整理的库管的岗位职责(通用6篇),欢迎大家分享。
库管的岗位职责1
一、按时上班,衣冠整洁、端庄大方、彬彬有礼、面带微笑、待人热情。
二、熟知已经预订的单位名称(或个人姓名)、服务要求,检查准备情况是否符合客人的预订要求,保证客人入座前桌椅的整齐。
三、坚守服务岗位,热情、主动、礼貌地接待到来的客人,运用“先生、**您好,欢迎光临“等礼貌语言,微笑问候客人,主动替客人拉椅子。
四、及时了解客人的心态需求,满足客人的需要,服务做到“四快”:眼快、口快、手快、脚快,及时清洁台面,撤换用过的盘碟、烟盅。
五、熟悉各厅房的设备设施和服务项目,能解答客人提出的要求和问题。
六、关注客人携带的衣物的安全,提醒客人自己妥善保管好贵重物品,做好防盗工作。
七、随时留意顾客的服务需求,及时满足顾客的需要,确保服务到位。
八、留意客人的不正常行为,能及时发现酒店设施备破损坏的情况,并在客人消费后付账前向客人索赔。
九、留意客人的姓名、协助领班建立健全客户食谱档案,在客人离店时感谢其光临,增加客人的亲切感和自豪感。
十、随时听取顾客的意见和评价,代表酒店感谢客人的意见和评价,注意接待中发现的问题,尽快协助解决,迅速把客人的投诉直接报告领班。
十一、根据厅房的宴会预订,及时完成换场工作,做好新的预订单的准备工作。
十二、做好工作日志,按交接程序,做好单据和物品的交接工作。
十三、根据领班的布置,领取准备服务必需的整洁卫生的物品。
十四、对各种设备故障及时报告领班,并填写维修单报销维修。
十五、接受业务培训,不断提高个人的服务技能、服务技巧,提高综合素质。
十六、完成领班、主管布置的其他工作。
库管的岗位职责21、严格执行出、入库手续,产品与物料出入仓时,核实数量、规格、种类是否与货单一致;
2、入库产品应分类存放整齐,杜绝不安全因素,并设物料卡,标识清楚;
3、产品出、入库后应及时入账,准确登记;
4、负责盘点,向仓库主管反映积压、呆滞、残损、变质等异常产品;
5、根据业务需求合理调节库存结构,提高库存周转率,供货率;
6、及时完成配件经理安排的相关工作;
7、做好防火、防盗、防爆工作并保持库内清洁、整齐、空气流通。
库管的'岗位职责31、负责对当日成品派车系统录入,送货单据的填制和连号保管;退货产品的系统操作工作。
2、负责对每天送货情况的统计,参与运输送货车辆的安排工作。
3、负责托盘收、发、存的统计和每日报表、盘点报表的编制工作。
4、内勤作为仓库的窗口,负责将班组内在工作中涉及的产品异常、送货异常等信息与部门人员进行反馈和沟通协调。
5、日常及常规月盘点的数据统计及报表工作。
6、负责对上级交办的重点客户的库存的随时盘查工作,确保库存数据准确无误。
7、完成上级交办的其他临时工作。
库管的岗位职责41、日常库存管理,库存数量日清月结;帐物相符;
2、对医院需求进行及时发购处理,监督反馈缺货情况;
3、商品收货、验收入库、配货、分发配送、领用登帐等;
4、确保项目各环节票据签收及完整保存。
5、根据各自分担品种对应分解销售任务指标完成当月销售任务
库管的岗位职责51、负责仓库物资和钢瓶的日常管理维护事务。
2、熟悉材料性能、用途及保管办法,必须掌握库房材料、工具的种类和数量情况,并及时补充库存。
3、验收好的物料按指定位置存放,按规定工作流程进行物料的收发,准确填写库房材料单和借物单,按仓库管理制度查验数量。
4、每日物料卡账进出明细的记录与定期整理报表。进仓单、发料单、呆滞料的的异常情况报表单据的填写。
5、做好月盘点工作,做到物卡相符,账物相等,账账相符,不得弄虚作。
6、未经主管领导同意,不得擅自将库房钥匙交给别人。
7、必须做好库房的消防、安全、卫生工作,发现问题及时上报。
8、负责钢瓶管理工作,进出库气瓶必须严格履行有关手续,原始记录做到真实、准确。
9、定期向公司上报进出库瓶数、库存瓶数、废钢数等钢瓶状况。
10、负责气瓶按规定摆放,制止混放、乱放和堵塞通道。
11、有权制止不合格任何物质入库,有权制止未来人员在瓶库去逗留,有权制止外来人员进入库房。
12、上级安排的其它工作。
库管的岗位职责61、材料出入库、收发,保证物、帐、卡一致;
2、完整填写相关处入库单据并及时输入系统;
3、仓库日常5S管理;
4、负责外购物料的卸货并存放指定地点;
5、负责公司内部物料的收发搬运工作;
;养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱?
国庆长结束,大家赶紧调整回工作状态,面对即将到来的季度申报!本月申报延迟整整十一天,申报截止日期为10月26日。除此之外,本月申报多了两个税务优惠,分别是研发费用加计扣除和住房租赁增值税、房产税优惠,具体内容有哪些呢?
10月1日-10月26日申报期
增值税、消费税、城市建设维护费、教育费附加、地方教育附加、企业所得税、个人所得税、印花税、车船税(代收代缴)、税、土地增值税、房产税、城镇土地使用税、环境保护税、文化事业建设费、废弃电器电子产品处理基金、大中型水库移民后期扶持基金、可再生能源发展基金、国家重大水利工程建设基金。
10月1日-10月31日申报期
车船税(自行申报);环境保护税(按次自行申报);石油特别收益金(按月申报);度残疾人就业保障金(选报);三季度油价调控风险准备金申报;水土保持补偿费、防空地下室易地建设费、排污权出让收入(按次申报)。
十月纳税申报新政
一、《国家税务总局关于进一步落实研发费用加计扣除政策有关问题的公告》(国家税务总局公告2021年第28号)规定:1、企业10月份预缴申报第3季度(按季预缴)或9月份(按月预缴)企业所得税时,可以自主选择就2021年度前三季度研发费用享受加计扣除优惠政策。对10月份预缴申报期未选择享受优惠的,可以在2022年办理2021年度企业所得税汇算清缴时统一享受。2、企业享受研发费用加计扣除政策取“真实发生、自行判别、申报享受、相关资料留存备查”的办理方式,由企业依据实际发生的研发费用支出,自行计算加计扣除金额,填报《中华人民共和国企业所得税月(季)度预缴纳税申报表(A类)》享受税收优惠,并根据享受加计扣除优惠的研发费用情况(前三季度)填写《研发费用加计扣除优惠明细表》(A107012)。《研发费用加计扣除优惠明细表》(A107012)与政策规定的其他资料一并留存备查。
二、《财政部税务总局住房城乡建设部关于完善住房租赁有关税收政策的公告》(财政部税务总局住房城乡建设部公告2021年第24号)规定:自2021年10月1日起,住房租赁企业中的增值税一般纳税人向个人出租住房取得的全部出租收入,可以选择适用简易计税方法,按照5%的征收率减按1.5%计算缴纳增值税,或适用一般计税方法计算缴纳增值税。住房租赁企业中的增值税小规模纳税人向个人出租住房,按照5%的征收率减按1.5%计算缴纳增值税。住房租赁企业向个人出租住房适用上述简易计税方法并进行预缴的,减按1.5%预征率预缴增值税。对企事业单位、社会团体以及其他组织向个人、专业化规模化住房租赁企业出租住房的,减按4%的税率征收房产税。
贸易术语都有哪些?是什么意思?
养车的费用主要分为7部分:保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右,具体明细如下。
1、保险费:25028元
2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元,主要包含:第三者责任险1630元、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元、玻璃单独破碎险2295元、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元、无过责任险326元、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元。
2、车船使用税:1920元
18款保时捷卡宴最低配的车型排量为3.0升,车船使用税是根据排量不同且费用也是不同的,2.5-3.0(含)一年的车船使用税为1920元(参考标准是北京)
3、油费:23092元
一年按照形式里程2万公里计算,全新卡宴基础版的实测油耗大约是12.55升/百公里,燃油标号为98号(加油盖上标注,汽车之家提供的数据是95号)一年的使用的98号燃油大约是2510升,按照现在98号汽油价格9.2元/升,一年的油费大约是23092元。
4、保养:10000元
一万公里保养一次,一次费用大约是5000左右,一年的保养费用大约是1万左右。
5、过桥过路费:3000元
按照一年2万公里的形式里程高速占比30%来计算一年的高速里程大约是6000公里,每公里的费用大概是0.5元折算出一年的过桥过路费大约是3000元。
6、停车费:6000元
按照月租停车费用一个月500元左右,一年的提车费大约是6000元。
7、洗车费:2600元
一周洗一次车每次洗车费用50元一年52周,洗车费用大约是2600元。
混凝土承包合同
篊ARGO FREIGHT STATION C/D (customs declaration)报关单 C.C.(运费到付):COLLECT C.C 运费到付 Collect CNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBER C.O (certificate of origin)一般原产地证 CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱 C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C/(CNEE) 收货人 Consignee C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货(起点/终点) CHB 报关行Customs House Broker COMM 商品 Commodity CTNR 柜子 Container D组(到达) DAF 边境交货(......指定地点) DAF 边境交货 Delivered At Frontier DES 目的港船上交货(......指定目的港) DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship DEQ 目的港码头交货(......指定目的港) DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay DDU 未完税交货(......指定目的地) DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DDP 完税后交货(......指定目的地) DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用 DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge DL/DLS(dollar/dollars)美元 D/P(document against payment)付款交单 D/P 付款交单 Document Against Payment DOC (document)文件、单据 DOC(文件费):DOCUMENT CHARGE Doc# 文件号码 Document Number D/A (document against acceptance)承兑交单 D/A 承兑交单 Document Against Acceptance DOZ/DZ(dozen)一打 D/O 到港通知 Delivery Order E组(发货) EXW 工厂交货(......指定地点) Ex 工厂交货 Work/ExFactory ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL ETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用, EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用 EXP(export)出口 EA(each)每个,各 EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges F组(主要运费未付) FCA 货交承运人(......指定地点) FCA 货交承运人 Free Carrier FAS 船边交货(......指定装运港) FOB 船上交货(......指定装运港) FOB 船上交货 Free On Board FOB (离岸价):FREE ON BOARD CIF(成本运费加保险,俗称"到岸价"):COST INSURANCE AND FREIGHT FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD FCL 整柜 Full Container Load LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用) FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor FAC(facsimile)传真 Form A ---产地证(贸易公司) F/F 货运代理 Freight Forwarder FAK 各种货品 Freight All Kind FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship Feeder Vessel/Lighter 驳船航次 FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission FIO是FREE IN AND OUT的意思,指船公司不付装船和卸船费用 FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱 FI是FREE IN的意思,指船公司不付装 FO是FREE OUT的意思,同理指船公司不付卸 G组 GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用 GRI 全面涨价 General RateIncrease G.W.(gross weight)毛重 G.W.(gross weight)毛重 N.W.(net weight)净重 G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制 H组 HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING HBL 子提单 House B/L H/C 代理费Handling Charge I 组 IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用 INT(international)国际的 INV (invoice) IMP(import)进口 I/S 内销售 Inside Sales IA 各别调价 Independent Action J 组 JP---代表"日元" L组 FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD LCL 拼柜 Less Than Container Load L/C (letter of credit)信用证 L/C 信用证 Letter of Credit Land Bridge 陆桥 M 组 MB/L 主提单 Master Bill Of Loading MIN (minimum)最小的,最低限度 M/V(merchant vessel)商船 MT或M/T(metric ton)公吨 M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton MAX (maximum)最大的、最大限度的 M 或MED (medium)中等,中级的 MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主线船 MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document N组 NOVCC(无船承运人):NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier N.W.(net weight)净重 N/F 通知人 Notify O组 O/F 海运费 Ocean Freight O/F(海运费):OCEAN FREIGHT ORC(广东地区原产地收货费):ORIGINAL RECEIVING CHARGE OB/L(海运提单):OCEAN BILL OF LADING OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用 ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point OP 操作 Operation P组 POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges PSS(旺季附加费):PEAK CEASON SURCHARGE PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 REF (reference)参考、查价 RMB(renminbi)人民币 PR或PRC(price) 价格 P/P(运费预付):FREIGHT PREPAID P.P 预付 Prepaid PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 PKG(package)一包,一捆,一扎,一件等 PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等 P/L (packing list)装箱单、明细表 PCT (percent)百分比 PUR (purchase)购买、购货 S组 S/O(订舱单):SHIPPING ORDER S/O 装货指示书 Shipping Order SEAL NO. (铅封号) S/C(sales contract)销售确认书 S/C 售货合同 Sales Contract SC 服务合同 Service Contract STL.(style)式样、款式、类型 SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) S.S(steamship)船运 S/M (shipping marks)装船标记 S/(Shpr) 发货人 Shipper S/R 卖价 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SSL 船公司 Steam Ship Line SDR special drawing rights 特别权 T组 THC(码头费):TERMINAL HANDLING CHARGE THC 码头操作费(香港收取月度工作总结范文精选
混凝土承包合同范本(通用5篇)
随着人们对法律的了解日益加深,合同起到的作用越来越大,签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。那么大家知道正规的合同书怎么写吗?下面是我整理的混凝土承包合同范本(通用5篇),欢迎阅读与收藏。
混凝土承包合同1
需方(甲方):
供方(乙方):
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定,甲乙双方经充分协商,就工程材料购事宜达成一致意见,签订本合同。
第一条 供货数量及价款:
1、 货物明细表
2、 本合同价款为固定单价。本合同价款包括但不限于务工人员综合保险费、人工费、材料费、机械费、中小型机械费、运费、竣工清理费、成品保护费、管理费、利润、税金、安全文明施工、夜间施工、各项试验费、检测费(如:容重、抗压强度、导热系数等试验费用)以及迎接各级领导检查措施费用等未完成本工程所需的一切费用,其中乙方委托甲方待其购的xx水泥有限公司生产的PSA32、5号普通硅盐酸水泥,所需费已含在本合同的单价中。乙方应按每次施工工程量做好水泥进场。
3、 结算方式:双方按照甲方提供的施工图纸或者甲方技术部门下发的图纸计算工程量。其中水泥材料按甲方签订的水泥购货合同价乘以乙方在甲方领用水泥的小票用量在结算时予以扣除。若水泥价格有变动,甲方将书面通知乙方。
4、 施工完毕后、乙方须在七日内向甲方提供技术资料作为备案使用,且不得以工程款支付不及时为由,延误资料的提供时间。
第二条 质量标准
1、 符合国家、北京市及建筑材料行业优等品标准(以三者中最高为准),同时满足买受人提出的有关技术治疗要求以及质量验收标准、监测报告、合格证等相关资料的标准。
2、 承包内容包括但不限于基层处理及杂物清理、清扫干净;设置保温层厚度、坡度标志线以及找坡线;找坡层、保温层同时施工材料找坡层部分按照2%找坡。发泡混凝土面干密度容重不低于405kg/m、本工作内容与技术方案不一致时,按技术方案执行。
3、 乙方承包范围:屋面保温、找坡层,用泡沫混凝土材料施工并找2%的坡,建筑物面最薄处厚度为xxxmm。
第三条 双方约定
1、 乙方所提供的泡沫混凝土材料为现场制作材料,根据情况,材料进场时间和完工时间以甲方现场生产负责人口头或书面通知为准,乙方必须保证具有随时按甲方要求的进场能力,接到甲方进场通知后3个日历日内组织机械、人员进场具备施工所需的一切条件,并按甲方要求工期完场施工。若一方不能按甲方要求时间进场或未能按要求工期完成施工的,每延误一天,乙方应向甲方缴纳违约金20xx元,并且因此给甲方造成的一切经济损失均有乙方承担。
2、 甲方负责提供检测单位,乙方承担检测费用。
3、 甲方负责提供到电源到B(二)级箱,以下由乙方自行解决,电费由乙方先行缴纳,预缴电费5000元,乙方负责安装电表(电费1、15元/度)
4、 甲方负责提供水源点,费用有甲方承担。
5、 甲方提供屋面标高控制点,乙方负责测量放线标定控制点。
6、 甲方给乙方提供宿舍一间,伙食由乙方自行解决。
7、 排气孔有乙方负责安装。
8、 乙方不得随意挪用甲方的水泥、钢筋、卡扣、木方子等材料,如发现擅自挪用处罚原材料五倍的罚款。
9、 水泥供应约定
1) 甲乙双方本着公平公正的原则为保证工程进度,缩短原材料进货时间,减少中间材料复试环节,双方协商使用供应甲方水泥的厂家直接供货,本工程所用水泥标号为国标PSA32.5。
2) 甲乙双方约定所使用的水泥标号为国标PSA32.5的水泥价格为xxx元/吨。水泥的结算数量以双方库管签字认可的交接小票为依据进行结算。
3) 水泥运输置卸货到场之间发生的所有费用由乙方负责。乙方应将水泥存放在甲方指定的位置,并做好防水、防潮、防尘措施,水泥到场后由乙方负责看护管理。
第四条 付款
1、 付款方式:乙方按照要求进场后,整体工程完成50%支付合同款的20%;整体工程完成100%后支付合同款的50%;经建设单位和设计单位验收通过后支付合同款的95%。由于甲方资金困难,无法按时付款时,应当酌情顺延付款时间。(每支付一次工程款时,甲方将扣除乙方所使用甲方的水泥款,扣除的水泥款由购部直接支付给水泥厂家)。
2、 :乙方在申请合同款项时,必须提供符合甲方要求的同等金额有效工程款的,否则甲方有权延期支付乙方工程款。
3、 质保金:合同款项的5%为本工程的质保金,两年质保期结束后,由乙方提供结清此款项。
第五条 违约责任
1、 所有材料、机械的看管、防护措施均有乙方负责,包括甲方协调供应的水泥材料,甲方负责协调水泥存放场地,水泥进场后就视为乙方材料,看管、防护等措施均由乙方负责。
2、 由于乙方原因在施工过程中造成的材料浪费(如:水泥)或工程返工,此部分的.损失费用由乙方承担。
3、 甲方负责贯彻落实国家及北京市有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定,对施工现场进行全面的安全生产管理和监督检查,因乙方自身原因造成的安全生产事故,所有责任和损失均有乙方自行承担。
4、 甲乙双方未尽合同约定义务导致对方损失时,违约方承担全部责任,并承担所造成的经济损失。
5、 如乙方不能按甲方要求按期供货导致甲方损失,甲方有权更换其他合作厂家,并且甲方不承担违约责任。
6、 乙方须保障甲方使用其产品时不受到关于侵犯专利权、商标权或者工业设计权的指控。
7、 甲乙双方特别约定本合同债权部的转让,如违反本约定,除转让行为无效外,违约方应支付另一方合同价款10%的违约金,并赔偿由此给另一方造成的所有经济损失。
8、 双方在履行合同中,如因乙方提供的产品不符合国家规定而给甲方造成的损失,由乙方承担违约责任。
第六条 合同解除
1、 乙方履行合同不符合要求拒绝更正,或乙方延迟履行合同超过 5日的,甲方有权解除合同。
2、 甲方延迟支付合同款超过 60日的,乙方有权解除本合同。
3、 因一方违约时合同不能履行的,另一方欲将终止或者解除全部合同,应以书面形式通知违约方,解除合同从书面通知送达对方时生效,如用邮件方式送达,双方一致同意按本合同地址发送邮件15日后视为送达。 不可抗力 因不可抗力导致合同无法履行,双方互不承担责任,任何一方都有权解除合同。所谓不可抗力,是指双方无法预见、无法避免并无法克服的客观情况。
争议解除方式 双方约定,在履行分包合同过程中发生争执时,双方协商解决。调解不成时,依法向北京市朝阳区人民法院提起诉讼。依法向北京市朝阳区人民法院申请执行,如有一方违反管辖约定,违约方向另一方支付本合同价款30%的违约金。 其他 本合同附件是本合同的组成部分,和本合同具有同等法律效率。 本合同未尽事宜,双方可签订补充协议,本合同与补充协议不一致的地方,以补充协议为准。 本合同自双方签字或盖章之日起生效,如不能在同一天签字货盖章,以后签字或盖章一方的签字或盖章日为合同生效日。
本合同一式四份,甲方二份,乙方二份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
混凝土承包合同2甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
因甲方承建工程施工任务,需进行道路路面混凝土工程施工,由于工期紧、任务重,乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。为确保工程质量和进度,甲、乙双方本着互惠互利、平等的原则,依据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规,遵循自愿、诚实守信的原则,就乙方承揽甲方道路路面混凝土工程施工有关事项,经甲、乙双方充分协商,达成如下协议,以资共同信守:
一、工程名称: 项目。
二、工程地点:
三、承包范围、数量及内容:
(一)承包范围、道路路面混凝土工程(约米),最终数量以现场实际完成工程数量为准。
(二)主要工程施工内容:
1、道路路面混凝土工程:强度等级
2、道路路面厚度200mm厚,宽度 (按图纸和甲方要求的尺寸施工);
3、浇筑、压光、压痕;
4、路面养护;
5、伸缩、缩缝、锯缝、嵌缝;
6、路面混凝土保护;
凡与道路路面混凝土工程施工相关所有事项均由乙方承担。
四、施工工期及班组要求:
1、工期要求:
开工日期:xx年xx月xx日
竣工日期:xx年xx月xx日
工期总日历天数xx天。
2、乙方在甲方要求开工的机械跟上造成施工进度滞后,甲方有权要求乙方整改,拒不整改或可能造成工期延误时,甲方有权解除合同。由甲方直接组织队伍进行施工,且造成的一切损失由乙方承担。
3、工期延误分清责任方,属甲方责任造成,则甲方承担;由乙方造成工期延误;则由乙方承担责任,如乙方未按期完成,则按工程总价的%支付违约金。
五、工程质量:
1、路面混凝土浇筑严格按照设计及相关验收规范组织施工。
2、路面混凝土施工前必须对各班组所有参建人员进行技术交底并签字确认。
3、模板必须用定型钢模,模板支撑牢固,成型后必须做到大
弯园顺、小弯取直、线形顺直美观。
4、现场砼必须振捣密实(用振动棒或振动梁配合平板振动器),现场各班组必须用磨光机进行磨光、人工二次收面,确保砼表面平整无积水现象。
未按要求的配合比进行拌和时或任意加水者,一经发现处以1000~2000元每次的罚款。
6、混凝土浇筑后应按要求及时进行养护,并应用塑料溥膜进行遮盖保温、保湿养护,达到一定强度后及时组织切缝,确保无断板发生,同时各班组必须对成品路面取保护措施,待混凝土达到设计强度后才能允许重型车辆通过。
六、安全责任:
1、施工前乙方必须做好进场作业人员的安全教育培训和交底,施工过程中做好安全防范措施,严格按照安全生产要求作业。
2、在现场设置警示标志。
3、负责道路路面施工现场机械及车辆使用管理,严格遵守交通规划及项目部相关规章制度,严禁无牌、无驾驶证操作,严禁酒后开车。
4、乙方在施工期间,严格执行《中华人民共和国安全生产法》及《四川省安全生产条例》的要求,必须保证现场施工人员的安全,组织合理、指挥得当,在施工时对甲方提出的合理要求,乙方必须按要求执行。施工期间不得是在场内还是场外所发生的安全事故均由乙方负责,与甲方无关。
七、承包单价及计量方式:
承包单价:包工 元每平方米。
计量方式:按实际完成工程量结算。
八、付款方式及质量保证金扣留和退返:
经双方共同商定,乙方严格按照甲方要求完成路面砼施工任务,并经省国土厅竣工验收合格后,甲方按每月完成工程量的80%进行支付,其余20%在工程完工壹月内进行支付。
九、其他
合同签定后,甲、乙双方遵照协议执行,不得无故单方面毁约,否则视为违约,赔偿守约方合同总价款的10%的违约金。
本合同如发生纠纷,当事人双方应当及时解决,协商不成时,任何一方可请业务主管机关调解,调解不成时,可申请当地仲裁机关仲裁或向人民法院起诉。
本协议未尽事宜,双方签字后生效,具同等法律效力,完工结算付清余款后失效。
甲方:
乙方:
日期:
混凝土承包合同3甲方:
乙方:
甲方因施工需要与乙方建立劳务关系,双方遵循平等自愿、协商一致的原则,明确甲、乙双方权利和义务的协议,订立本劳务合同:
一、工程概况南宁市青秀区大水坡至官已坡道路大中修工程,原旧路为水泥混凝土路面,全线旧水泥路面已出现局部破坏严重,须进行局部翻修。
1、工程名称:南宁市青秀区伶俐镇大水坡至官已坡道路大中修工程
2、工程地址:伶俐镇大水坡至官已坡路段
二、承包方式单项砼工种自备机械劳务承包
三、工作范围乙方严格按照甲方施工要求,自备发电机,搅拌机,上料铲车,运输车辆,斗车,水泵,模板等工具,进行搅拌,运输,支拆模,浇筑,收光等工作。
四、质量进度
严格按砼质量验收标准执行。
(1)质量要求必须按施工单位、公司要求确保清水砼,严禁出现烂根、蜂窝、麻面、汽泡,杜绝出现砼漏振、烂脚等。
(2)砼浇筑严格按照公路水泥混凝土路面设计规范(TGD40-20_)执行。
(3)如出现上述质量问题时,乙方无条件承担所有的处理工作并根据实际情况赔偿甲方损失。
(3)、进度:乙方无论在任何条件下施工作业时必须保证劳动力,若因乙方劳动力不足造成的损失将由乙方全部负责。
五、安全文明施工
1、现场:进入施工现场所有人员必须戴好安全帽,系上帽带。衣着整洁,不准穿拖鞋、不准穿背心裙子、裸背进入施工现场。
2、安全教育:
(1)乙方进场人员必须在3天内准确的记录劳务人员的地址、号码、等资料登记造册,交给甲方一份以备查询。
(2)乙方进场人员必须全部、全面地接受参加甲方组织的安全教育活动。上岗人员经过培训及业务孰练的人员才能上岗,违章作业的后果自负。
(3)在施工期间因工地不安全的环境造成的安全事故,由甲方承担正规医院就医的所有医疗费(凭正规医院报销),误工费、护理费、生活费、营养费。由乙方自身原因造成的安全事故由乙方自行承担,甲方不承担任何费用。
(4)在施工期间不得惹事、打架、偷盗,发现一次根据情节轻重进行经济处罚。情节严重的移交司法机关。
(5)租房:在施工现场有条件情况下将集中住宿统一管理。。
(6)文明施工:在所有的工作范围内必须每天做到工完场清、余料及废料每天做到下班时清理干净。不得私拉乱接电线,非械面人员不得从事机械操作,不得违章指挥,发生事故由乙方自行负责。
六:工程付款方式:乙方按甲方要求时间进场,先期费用由乙方自行解决,工程进行15天后可向甲方支付生活费,待工程完工验收后,结清全部款项。
七:其它
1、本合同与项目管理条例同时生效。
2、本合同一式贰份,甲、乙双方各执一份,一经签字立即生效至工程款付清后自动失效。
3、本合同生效后由乙方原因造成的使工程不能正常生产的,责任由乙方全部承担。中途无故退场的,退场费将由乙方自行承担,甲方只付给乙方工程款的70%。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
混凝土承包合同4甲方:
乙方:
双方遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则,结合本工程具体情况,为明确双方责任,经协商签订本合同。
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程地址:
二、乙方承包范围
承包范围:甲方施工的所有楼层及地面所有混凝土浇筑工程。
三、工程劳务承包价
本工程取计量劳务承包,每立方单价如下:C15:C25:C30:
四、付款方式
进度款按每栋楼工程所要求节点计算,乙方完成每栋楼正负零出来后付;二层付;四层付;完成六层后每栋楼所有混凝土款项共计付到;
五、其他
本合同签订后,甲方未按合同规定支付已完成工程的工程款,乙方有权力停止提供甲方任何混凝土,其损失由甲方自负,甲方必须承担经济责任。
六、合同生效与终止
本合同一式两份甲、乙双方各执一份,双方签之日起生效,合同履行完毕、付清尾款后自动失效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
混凝土承包合同5甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
经甲、乙双方协商一致,甲方因生产实际需要,将全部混凝土运输交给乙方承运,乙方根据甲方需要提供车辆。现甲、乙双方经充分协商,本着平等、互利、自愿的原则,订立本合同,供双方共同执行。
第一条
承包方式:公司六辆搅拌运输车辆实施全方位承包的办法承包给乙方,即包油料、司机工资、车辆维修费、车辆保险费用等,所有费用及营运安全等综合管理责任均由乙方自行承担。承包金额 10万 元/月
第二条公司承包经营合同运输单价:0-7公里每立方19.00元,7-15公里每立方25.00元,超出15公里以外,每超出一公里每立方增加一元。拉水每车按7方计算;砂浆每车不足5方按5方计算;补料每车不足7方按7方计算;塔吊、人工推每1方增加10元
第三条
装载要求:乙方承运混凝土搅拌运输,乙方协同甲方的调度人员
安排装料,装料时必须将罐内积水倒完,装料后不得私自往罐内加水,装料和卸料后,均应将车辆冲洗干净,如将混凝土洒落造成公路污染,则责任由乙方负责承担。
第四条
运输质量及安全要求:
1、 乙方接到甲方的生产任务通知后,应立即组织车辆,根据甲方调度的安排装运混凝土到指定的工地,运输途中和待料浇筑期间不得随意停止罐体转动;因乙方司机或车辆原因造成混凝土超过卸料时间至混凝土报废的,由乙方负责(按成本计算)。
2、 乙方司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其他安全法规,车辆的一切安全责任由乙方承担。
第五条
结算及时间:公司每月25日结算运输款,第二月10日支付上月的运输款项给乙方(含符合国家的税务)。
付款方式:甲方以现金或支票等方式支付给乙方。
第五条
各方的权利及义务
1、 甲方的权利及义务
① 甲方应提前通知乙方运输的时间、地点及数量。
② 甲方应提供驾驶员的住宿两间,伙食费用自行承担。
③ 甲方应提供乙方所需维修场地及水、电。
④ 甲方只预付承包后第一个月的燃油款10万元。
⑤ 交警及路政的关系由公司出面协调,如产生罚款由乙方自行负责。
?⑥ 工地路况不好,出现异常情况,由公司出面协调解决。
如确定施工道路危及车辆行驶安全的,乙方有权拒绝进入施工现场。
⑦ 罐车到工地后,由于各种原因造成等待时间超过4小时后,此车应按塔吊计算,因质量或其他原因需返回公司调料等,不做计算。
⑧ 公司生产部必须配合乙方,合理安排车辆。
2、 乙方的权利及义务
① 乙方应根据甲方调度的安排及时组织合格车辆承运,并根据生产量的多少,自行增减车辆以保证公司生产运输正常。
② 对运输的混凝土要负责安全责任,保证混泥土无短缺,如有上述问题,应承担赔偿责任,处以1000-5000元/次自罚款,并开除。
③ 在运输过程中,遇施工便道,确保安全的情况下,乙方驾驶员不得故意刁难找借口,阻碍工程施工作业。
④ 在任何情况下不准罢工,停产。合作中难免出现异常情况,如出现
其他情况,双方需及时商讨解决,确因双方达不成共识需解除合同,须提前一个月告知对方,否则一次性罚款20万元。
第七条
合同有效期为:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。
第八条
油价每升上涨或下降1元/升,运价每立方上涨或下降1元。
第九条
甲、 乙双方无违反本合同条款。甲、乙双方不得擅自解除合同。
合同期满后,在同等条件下乙方有优先权继续签订合同。
第十条
本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
甲方代表:
乙方代表:
日期:
;单证员的主要工作内容是什么
月度工作总结范文精选7篇
工作总结可以分析不足,得出可供参考及改进的经验。立即行动起来写一份总结吧。下面是我为大家精心整理的月度工作总结范文精选,希望对大家有所帮助。
月度工作总结范文精选篇1
四月的税改给五月的行情带来了无限的期望,毕竟,大盘这几个月的走势有些太熊了。行情似冰,可我却没有停下手上的工作,我开始带起了自己的团队,也开始找到了不一样的酸甜与苦辣。
年后的两个月,我承认我与客户之间的沟通少了一些,一方面因为市场的持续冷淡。我了解大家的心情,虽然在下跌的过程中从未间断的给大家做出提醒,但是收效甚微,好多人都是抱着__年持股才能挣钱的心态坚守到了现在,换来的却是市值拦腰斩半的惨痛代价。另一方面,我一直在有条不紊的进行着营销团队的管理工作。
首先,从__年的2月18日开始的有奖活动告一段落,这一次的活动依然是公司统一在全国范围内开展的,而且营业部还制定了对营销团队开发客户的奖励方案,对银行网点银行员工介绍客户的奖励方案。我首先的工作就是统技所有的数据。在这次活动中,截止到5月1日,所有营销代表8名数共计199户,其中有效户100户,入金量472,7829元,在统计完每一个营销代表所开发客户的情况后,与经理核对,我又将银行员工介绍的客户挑选出来,按户进行现金奖励。其中,奖励的发放工作已经和经理共同发放完毕。
因为客户经理的离职,我去了农行进行驻点工作。在那里,我也深深的体会到了一名营销代表的内心感受。其实营销就是一种沟通,沟通的方式,沟通的时宜都需要自己去把握。尽量将客户对自己的反感程度降至最低,这样才能把握机会,让他乐意接受我们的产品。然而大家在沟通上或许表现的并不是很到位,有自尊心方面的原因,有性格上面的局限,有节奏上把握的不准,所以很多人并没有去有效的沟通,可能与之交流的仅仅只是一张无声的宣传单。有了这次的经历,再有自己的思索,因而也在后来交行的驻点工作中切实用到了。
服务部新入一名营销代表,培训工作开始了。除了每天下午对她进行基础培训之外呢,我想,我更多的是在向她传递我们这一行所需要的职业操守和对工作的态度。在每一次接听咨询电话,在每一次接待客户的工作当中,让她正真意义上的理解自己的工作是一种服务性质的工作。后来,我还单独带她进驻交行。和她分享我工作上的一些心得:什么样的客户有潜力,什么样的客户不值得去发掘,什么样的年龄层客户我们需要等等,在这些时间里,除了传授,我也通过了实践掌握了很多更深更实际的方法。
应全营业部号召,我们将尽量的安排客户迁往家中进行网上交易。开始时,只是取闭市后教学的方式,很多人都是隔夜就忘,工作进展很慢。后来经过与营业部人员的沟通后,根据现有的条件,我们将现在的大户室单独辟出一间,起名为“网上交易实战室”,选在每天开市时间进行真实环境的培训,充分的调动了客户的积极性。目前,所有的培训工作仍然在继续,我手上的数据中也抓到了一些想回家的客户的信息。因此,六月份我将工作的重点放在了和这些客户的沟通上,让他们满意并且放心的回家做网上交易。
写工作总结的时候,正赶上央行继续加存款准备金率1个百分点,而且美国市场在油价飙升10美元的消息下出现暴跌,心情真的很沉重。但不管怎样,工作还是要继续,路还是要走下去。
月度工作总结范文精选篇2转眼又一个月过去了,这一个月在陈总、詹总的领导下,耿工的关注下,设计院的支持下,工程项目顺利开展,完成了公司下达的各项工作任务。因接收到机场限高函,施工进度略有加快,现简要的总结如下:
一、主要现场施工工作完成情况
1、一期9#高层:已完成15层结构浇筑及管线预留预埋,正在施工16层柱子。8月7日完成封顶。
2、一期12#高层:
2.1、已完成右单元13层结构浇筑及管线预留预埋。8月20日完成封顶。
2.2、已完成左单元12层结构浇筑及13层模板预制。8月25日完成封顶。
二、设计院的配合工作
1、设计院于本月6日来联佳置业现场开联系会。关于图纸大部分问题得到很好的解决,并就10#11#楼的图纸提出要求,重新检查同9#12#相类似的问题,并要求得到改正。确定了水泵房及监控中心的位置。
2、本月9日陪同詹总、耿工去合肥,联系省人防局并签订合同。联系中建设计院与市政设计协调小区综合管网等问题,并做好衔接工作。
三、部门的咨询和沟通及现场管理工作
1、协助开发部将消防设计备案已基本通过。
2、供电公司已出方案,并将开创电力设计院设计委托书带与领导,等领导协商合同事宜。
3、自来水公司已递交资料,并多次邀请自来水公司报建负责人来现场勘查、测压,但自来水公司未有到现场。
4、港华燃气公司已拿回初步合同样本,等领导定夺。
5、在施工过程中,对主要施工工序及隐蔽工程进行认真检查;积极配合金晨项目部,加快施工进度;工程部、监理和金晨项目部三方2次进行现场安全巡检,发现问题及时解决问题,确保施工安全。
四、后期工作
1、积极配合金晨项目部施工,争取9#12#楼按时封顶。
2、督促项目部报批二次结构施工时安装专业所需材料,并结合市场考察材料型号、规格、品牌及其它。
3、抓紧跟踪用电用水用气申请后续工作。
4、继续与设计院沟通,并将测压数据交予设计院,使其尽快出二次供水详图等。
月度工作总结范文精选篇3经过__月份的管理工作,虽然业绩不是很好,但让我也有了一点收获,临近年终,我觉得领导让做一个总结非常有必要。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把__月份的工作做的更好。
下面我对上月的工作进行简要的总结。在这近一个半月的时间中,经过王总、孔总及销售中心全体员工共同的努力,制定销售各环节话术,公司产品的核心竞争优势,公司宣传资料(新套餐政策,基本网站及各行业网站报价政策等)为即将到来的“疯狂”__月销售旺季打好了基础做好了准备。
一、团队建设方面
制定了详细的销售人员考核标准,与销售中心运行制度,发生撞单。实施办法,ERP跟踪客户方法,工作流程,团队文化等。这是我认为公司对我们全体销售做的比较好的方面,但商务一部在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。从销售部门销售业绩上看,我的工作做的是不好的,基本可以说是做的十分的失败。
客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在:
1.新客户的开拓不够(新增电话量太少),业务增长小,个别业务员的工作责任心、执行力和工作性不强,业务能力还有待提高。
2.销售工作最基本的客户访问量太少。一个月的时间,总体计算十个销售人员平均一天拜访的客户量不到一个。从出访记录上看我们基本的访问客户工作没有做好。
3.沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,不能了解客户的真正想法和意图,对客户给出的问题不能做出迅速的反应。特别是月末逼单环节上,总是去理解客户,给客户找借口其实就是给自己找借口,本来我们公司过去传统的那种狼性、那种拼劲儿不够。
4.工作没有一个明确的目标和详细的。销售人员没有养成良好地工作习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。
二、市场分析
现在__做网站的公司虽然很多,但主要的对手也就是那几家公司,现在我们公司的产品从产品质量,功能上都基本属于最好的。当然百度方面就更不用说了,就我们一家。表面上各家公司之间竞争是激烈的,但实质上我们公司无论各方面都是其他公司无法相比的。我们要拿出这份底气来。
我们现在差就差在员工本身的工作劲头上,其他公司的销售能在产品本身不如我们的情况下销售业绩依旧有所保障,只能说明他们的销售是比我们强的,如果我们的销售跟他们的一样,我们的业绩100%增长完全没有问题。
三、__月份工作主要几点
1.必须把部门建立成一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。人才是最宝贵的,保证长期的销售业绩是起源于能有一批牛的销售。
2.建立一支具有凝聚力,有合作精神的销售团队是保证业绩的根本。在以后的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。
3.完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。销售管理是我现在最头疼的问题,销售人员出勤,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让员工在工作中发挥自觉性,对工作要有高度的责任心。强化员工的执行力,从而提高工作效率。
4.培养他们发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。只有自己问出来的问题自己才能记得住记得牢,我平时再怎么讲碰到问题了一样解决不了。就得他们自己问,我们大家一起解决才行。
5.销售目标。根据下达的任务,把任务根据具体情况分解到每周,每日;以每周,每日的销售目标分解到各个人身上,完成各个时间段的任务。并在完成任务的基础上提高业绩。
月度工作总结范文精选篇4一个月时间就这样很快的结束了,回顾自己这月以来的工作,能够说是有很多的地方值得去回忆。作为一名__(职位),我要做的工作有很多,但是我始终觉得说起来也挺小事情的,这些小事都在我不断的工作中逐渐的去解决,自己的工作潜力也得到了很大的提高,较好地完成了各项工作任务。总结起来,主要有以下六个方面:
一、加强学习,不断提高业务素质
虚心的向同事学习,经常利用网络工具和同岗位的同事交流心得,逐步的完善自我。在工作中,时时处处以领导和优秀同事为榜样,不会的就学,不懂的就问,取人之长,补己之短,始终持续了谦虚谨慎勤奋好学的用心态度,综合潜力显著提高。
二、严以律己,树立良好形象
严格遵守办公室的各项规章制度,时时处处以工作为先,大局为重,遇有紧急任务,加班加点,毫无怨言。领导下达了指令,会想方设法去完成。听从领导、服从分配,对于领导和办公室安排的每一份工作,不论大小,都高度重视,总是尽职尽责、认认真真地去完成,从不计较个人得失、打折扣、讲条件。经常自省自励,开展批评与自我批评,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了办公室工作人员的良好形象。
三、用心工作,完成各项任务
九月份有个中秋节,对于我们服务行业来讲,凡是节日对我们的营业都有极大的冲击力。所以在节日来临之前,务必把各项工作的相关事宜一切准备妥当。按照领导的安排,认真做好各类文件、通知、打印、校对以及传达工作;全方位为领导搞好服务,常请示、勤汇报,努力做好参谋助手,为整个办公室工作有条不紊的开展发挥了用心作用。同时,经常深入基层调查研究,了解员工思想动态,为领导科学决策带给了可靠依据。
四、加强注重细节工作态度,加强语言功底,消除紧张心理
__工作,细心极其的关键。比如下一份文,我也会琢磨,但是会因为紧张让大脑产生短路,这种表现就像潘总说的一句话是缺乏运筹帷幄的处事潜力,急了就乱了。但是她说这种潜力也与经验有关,经历多了,自然也会有所提高的。
五、人事管理方面
相对来讲,我们人事工作还存在很大需要改善的地方。这个月出现了一个严重的问题就是总公司已经下文要做好留人方案这项工作,即“与员工谈话”,但是还没落实好,有些部门做了,但是也没按要求做,由此可见这件事并未引起管理人员的高度重视,员工思想我们都没了解好,我们谈何留人。这几个月基本上是新进与离职的人员不相上下,本月是离职人数大于新进。从那里面能够看出做了解员工思想工作的重要性。其中这工作没完成有极大方面的原因是我没做好督查工作,这是我工作失职的表现。这件事体现了我的执行力不够强,在以后的工作中我要加强这方面的潜力。
六、个人方面的事情
这个月我的感觉不是很高涨。领导吩咐做的事情,也做了,和同事们相处感觉也挺好的,觉得跟他们比以前都更熟了。但是我却发现自己在待人接物方面没有了刚开始的那种耐性,见面我也笑呵呵的,但是我自己觉得有点了。我找过原因,可能真的是因为从校园出来工作这个过渡期做得不够好,产生了工作疲惫综合症。我总有自己还是个孩子的感觉,有很多事情是关乎到人情世故的东西,我觉得处理这些事情很累,也不懂得怎样样才能做好,真的很困惑,以致越来越没。
工作中虽然取得了必须成绩,但仍然存在着一些问题和不足,今后,我要一如既往地向领导们学习,发扬优点、克服不足,与时俱进,积极 我于__年__月份任职于__公司,在任职期间,我非常感谢公司领导及各位同事的支持与帮助。在公司领导和各位同事的支持与帮助下,我很快融入了我们这个集体当中,成为这大家庭的一员,在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改变,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将__月的工作总结如下:
一、销售部办公室的日常工作
作为公司的销售内勤,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。销售部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场购机用户资料的收集,为销售部业务人员做好保障。在一些文件的整理、分期买卖合同的签署、用户逾期欠款额、销售数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这些基本上做到了事事有着落。
二、及时了解用户回款额和逾期欠款额的情况
作为公司的销售内勤,我负责用户的回款额及逾期欠款额的工作,主要内容是针对逾期欠款用户,用户的还款进度是否及时,关系到公司的资金周转以及公司的经济效益,我们要及时了解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司造成不必要的损失,在提报《客户到期应收账款明细表》是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的客户做出相应的对策,这样才能控制风险。
三、今后努力的方向
入职到现在,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:
第一,用户回款额这方面有些不协调,也许是刚刚接触这方面的业务。
第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习工程机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数。
第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手。
在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的销售内勤,与企业共成长。
月度工作总结范文精选篇5金秋送爽,丹桂飘香,我们迎来了一个热闹非凡的九月。九月是我们步入大二的第一个月,也是新生进入大学的第一个月,更是我系各部门迎新、招新工作热火朝天的一个月,每年的九月都是那么的不同寻常。
九月份是新生报到军训月,我部门积极配合院生活部和系里的招新工作。我部门派人在儒园的新生第一站开展迎新工作,迎接新生及其家长,带领新生走完报到的每一个流程,在带领的过程中为其介绍我校的情况,每栋建筑的位置和用途,为他们热心的服务,给新生及其家长留下来良好的印象;我部门在院学工处迎新的成员热情的迎接每位前来报到的新生,为未能及时报名而又未带生活用品的新生及时提供生活用品,使其在学校的第一晚能谁上安稳的好觉,让其感觉到家的温暖,创造良好的电院氛围,并受到了院领导的一度好评;同时,我部门安排人员在学校的食堂一楼充卡处值班,帮助前来购卡的大一新生办卡,修改密码,使他们的财产得到保障,并向他们介绍食堂就餐情况,开水房和澡堂的位置等等,递上我们热心的问候,送上我们热情的服务。
在大一新生军训期间,我部门配合院部门工作,每天安排人员在食堂二楼教官就餐区值班,安排教官就餐,避免其他同学占用教官的就餐桌,为他们营造良好的就餐环境。同时,我们的工作也得到了大家的尊重,积极配合我部门的工作,并受到教官的好评,为我院塑造了良好的形象。我部门每周到大一寝室看望新生,了解一下他们的生活情况,顺便进行了调查,积极向院部门汇报他们所提到的各种问题,寻找改善措施。向大一新生介绍武汉的气候和环境,让他们注意自己的生活质量和身体状况,避免生病或传染病的发生,为他们送上我们关切的问候。
我部门成员积极配合工作,认真完成本部门的本职工作,能吃苦耐劳,每周的食堂值勤和开水房值勤从不懈怠,坚守我部门的工作宗旨:立足电院、服务同学、锻炼人才、完善自我,力致为同学们创造一个良好的生活环境!
我部门在月底积极进行招新宣传,准备招新工作,为我部门的发展招纳人才。配合院部门出版生活报,宣传我部门的工作,介绍学校的概况,生活小知识,扩大我部门的宣传力度,提高我部门的知名度,为本部门添花增彩。另外,我部门积极宣传院部门筹办的饮食文化节,呼吁大一新生的积极参与,为活动的顺利进行和成功举办打下基础。
月度工作总结范文精选篇6为认真贯彻落实x市安全生产委员会《20__年x市“安全生产月”活动实施方案》(衡安委[20_]5号)和区安委会《20__年蒸湘区“安全生产月”活动实施方案》(衡蒸安委[20_]2号)文件的要求,我局结合本单位的实际工作情景,切实开展全国第15个“安全生产月”活动。进一步提高了全局干部职工的安全意识,促进了公司安全文化建设,为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下:
一、高度重视,精心部署
为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到实效,局里高度重视,一方面调整了局安委会的人员,由局党委书记、局长郑成庚任主任,其他班子成员任副主任,各股室负责人为成员,具体负责组织实施,并协调、指导各建筑施工企业开展“安全生产月”活动;另一方面制定了“安全生产月”活动实施方案,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。
二、广泛宣传,注重实效
为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,我局于5月份就进取搜集、整理各项安全月活动资料,并及时下发各股室进行宣传、学习。消防安全培训是安全生产工作的重要环节,我局进取与省消防协会联系,于6月15日上午邀请省消协的李教官给全局职工进行上课培训。经过这次培训,不但强化了大家的消防安全职责意识,并且推动全员牢固树立“科学发展、安全发展”的理念,为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。
三、加强监管,狠抓落实
1、我局开展了“安全生产在行动”活动。切实加强安全生产监管,狠抓安全生产监管职责落实,重点检查各企业安全职责体系落实情景,推动安全生产法律法规的落实。
2、为配合我区防汛抗灾工作,我局分别于6月1日—5日和6月11日—15日安排专人值班,局党委班子成员牵头挂帅,组织大家参加城区内涝行动。
月度工作总结范文精选篇720__年的工作即将告一段落。回顾这一年来的工作,我在公司领导及各位同事的关心、指导和帮助下,严格要求自己,认真落实领导交给的各项任务,不管在工作、生活、学习上还是在管理上,都取得较大的进步。现将一年以来的工作情况(我就__月份前任公司购部经理期间及_月份后开始任__以来的工作,管理情况)作以下总结:
一、购工作
1、较好完成购部日常管理和购。
2、督促本部门人员经常与供应商保持联络及时了解所购原材料的市场行情。
3、经常在网上了解相关原材料的行情,同时和多个供应商联系,使供应商之间有竞争,我们就有多的选择渠道,在同等质量下选择了价格最低的原材料供应商,与去年同期相比__价格下降_%,每月为公司节约_万多元。
4、及时与生产部门人员沟通,了解原材料的需求情况,合理控制库存,使资金最有效的利用。
5、督促本部门人员时刻保持清醒头脑,廉洁奉公、不谋私利,在供应商眼里、心里树立良好的公司形象。
6、做好购货合同的跟踪制度,其中包括何时汇款、何时到货、何时到票,做到心中有数。
7、四月至五月公司进行质量管理体系认证,具体负责本部门的审核管理工作,通过努力学习,取得了内审员资格证书,并按管理体系要求进行管理,使得质量管理体系在本部门有效运行。
二、管理情况
公司快速发展壮大的同时,现有生产场地极大的制约了公司的发展,在这个关键的转折期间,在市委、市的高度重视和支持下,公司领导果断的决定,在__购买__余亩土地,筹建新厂区。作为公司的一位老员工被抽调负责新厂区的建设,心理有一种责任感,也有一种无形的压力,因为深知基建的重要性。本人对基建工程是一窍不通,真是硬着头皮接受了任务,现将基建工作、管理情况汇报如下:
1、开工之前的准备,基本上天天和办公室高主任奔走于开发区管委会的各部门和市建设局各部门办理各种手续,规划定点、选址、图纸的设计和图纸的审查以及开工前的各项准备工作。
2、待各种手续基本准备的同时,又根据领导的指示,与_主任、_工和开发区建管处袁处等人考察施工队伍,在选拔施工队伍的时候,因本人对基建工程还是不太了解,对这一行还是比较陌生,是摸着石头过河,一步一步小心的过,多方面听取袁处和谢工的意见,但本人的原则是公开、公平、透明的去处理招标,防止暗箱操作,及时向领导汇报情况,报名的施工队伍有十家,当时正是农忙之际,我们工期要求紧,听取袁处的建议,考虑南方的队伍,麦收工人不回家,选择三家南方队伍,__集团。当时__集团承建市重点工程,__展览厅,实力当时比较而言,还是比较强。考察之后,经过研究确定此队伍,然后向董事长汇报,确定了__集团,签订了土建承包合同。
3、在_日正式开工进场,破土动工,开始了厂房的施工,从施工开始本人坚守岗位,因为自己对施工方面专业知识欠缺,本人在完成本职工作的同时,努力学习施工知识,在现场观察、查看,虚心向专业人员学习。
自治区发放的出租车燃油补贴谁该拿
单证员的主要工作内容是什么
单证员是指在对外贸易结算业务中,买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。以外贸单证处理为主要工作内容的国际商务单证员是各企业开展外贸业务的基础性人才之一。那么单证员的主要工作内有哪些呢?下面是我为大家整理了关于单证员的主要工作的内容,欢迎阅读与参考!想要了解更多的内容,欢迎关注论坛!
单证员的主要工作内容:
一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。
询问:
① 有没有现货?要不要商检?
② 如果走空运有没有空运鉴定?
③ 如何包装?毛重?体积?
④ HS编码,CASNO.
⑤ 付款的银行资料有没有给过?
二、跟货代联系订仓
① 制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体
② 索要进仓地址(入货通知)
③ 走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)
④ 海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS
三、.做美金情况下,需要制作划汇资料:
合同,。英文划汇资料本来应该工厂制单, 用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。 用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟购合同一致。 盖上工厂的章,交给财务。
四、跟工厂确认唛头。逐字核对!
注意唛头上要显示CAS号码 批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期
五、关于商检
① 做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息
② 做人民币情况下,可以委托工厂做商检。
看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。
③ 制作商检资料:购合同,商检,商检箱单,商检委托书(盖章)。
④ 商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。
六、关于报关
① 做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港
② 做人民币时,让货代公司帮忙报关。
③ 给货代公司寄报关资料:报关,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港),
④ 报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。
⑤ 注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开的品名。
⑥ 零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报
注意,商检资料和报关资料上的'数量金额没有特殊要求的情况下,
都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。
七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。
八、和货代联系,确认是否按时进仓。
延伸阅读:
外贸术语
B组
BAF:燃油附加费 BunkerAdjustment Factor
BAF:燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
B/L:海运提单 Bill of Lading
B/R:买价 Buying Rate
C组
C(CNEE):收货人
CAF:货币汇率附加费
C.C.(C.C):运费到付
C/D:报关单
CFR(C&F):成本加运费(……指定目的港)
CFS:散货仓库
CHB:报关行
CIF:成本、保险费加运费付至,俗称“到岸价”
CIP:运费、保险费付至目的地 Carriageand Insurance Paid To
CNTR NO.:柜号
C.O:一般原产地证
COMM:商品
CPT:运费付至目的地CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)
C.S.C:货柜服务费
CTN(CTNS):纸箱
CTNR:柜子
C.Y.:货柜场
CY:码头
CY/CY:整柜交货(起点/终点)
D组
D/A:承兑交单
DAF:边境交货(……指定地点)
DDC:目的港码头费
DDP:完税后交货(……指定目的地)
DDU:未完税交货(……指定目的地)
DES:目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ:目的港码头交货(……指定目的港)
DL(DLS):美元
D/O:到港通知
DOC:文件、单据
Doc#:文件号码
DOZ(DZ):一打
D/P:付款交单
E组
EA:每个,各
EBA:部分航线燃油附加费的表示方式(一般是非洲航线、中南美航线使用)
EBS:部分航线燃油附加费的表示方式(一般是澳洲航线使用)
ECRS:紧急回收成本费。个别船运公司征费。
EPS:设备位置附加费
ETA:到港日
ETC:截关日
ETD:开船日
Ex:工厂交货
EXP:出口
EXW:工厂交货(……指定地点)
F组
FAC:传真
FAF:燃油价调整附加费(日本航线专用)
FAK:各种货品
FAS:船边交货(……指定装运港)
FCA:货交承运人(……指定地点)
FCL:整柜
FCR:货物接收证明
Feeder Vessel/Lighter:驳船航次
FEU 40:柜型
F/F:货运代理
FI:船公司不付装
FIO:船公司不付装船和卸船费用
FIOST:船公司不负责装,卸,平舱,理舱
FMC:联邦海事委员会
FO:船公司不付卸
FOB:船上交货(……指定装运港)
Form A:产地证(贸易公司)
G组
GRI:综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用;全面涨价
G.S.P.:普惠制
G.W.:毛重
H组
HBL:子提单
H/C:代理费
I组
IA:各别调价
IFA:临时燃油附加费,某些航线临时使用
IMP:进口
INT:国际的
INV:
I/S:内销售
J组
JP:日元
L组
Land Bridge:陆桥
L/C:信用证
LCL:拼柜
LDP:完税交货价
M组
M(MED ):中等,中级的
MAX:最大的、最大限度的
MB/L:主提单
MIN :最小的,最低限度
MLB:小陆桥,自一港到另一港口
Mother Vessel:主线船
MT(M/T):公吨
MTD:多式联运单据
M/V:商船
N组
N/F:通知人
NVOCC:无船承运人
N.W.:净重
O组
OB/L(OBL):海运提单
OCP:货主自行安排运到内陆点
O/F:海运费
OP:操作
ORC:本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用
P组
PCE(PCS):只、个、支等
PCS:港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCT:百分比
POD:目地港
PKG:一包,一捆,一扎,一件等
P/L:装箱单、明细表
POL:装运港
P.P:运费预付
PR(PRC):价格
PSS:旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
PTF:巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用
PUR:购买、购货
R组
REF:参考、查价
RMB:人民币
S组
S(Shpr):发货人
SC:服务合同
S/C:售货合同
SDR:特别权
SEAL No.:铅封号
S/M:装船标记
S/O:订舱单,装货指示书
SPS:上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
S/R:卖价
S.S:船运
S/S:船名航次
SSL:船公司 Steam Ship Line
STL.:式样、款式、类型
T组
T(LTX、TX):电传
TEU 20:柜型
THC:码头费
T.O.C:码头操作费
T.R.C:码头收柜费
T/S:转船,转运
T/T:电汇(TelegraphicTransfer);航程(Transit Time)
TTL:总共
TVC(TVR):定期定量合同
V组
VESSEL/VOYE:船名/航次
VOCC:船公司
W组
W:具有
W/M:即以重量吨或者尺码吨中从高收费
W/O:没有
WT:重量
W/T:重量吨(即货物收费以重量计费)
Y组
YAS:日元升值附加费(日本航线专用);码头附加费
;
自治区农村客运、城市公交和出租车
2011年度油价补贴资金发放管理办法
新运便函〔 2012
〕31号
根据《关于拨付2011年成品油价格改革财政补贴清算资金及2012年度成品油价格改革财政补贴预拨资金的通知》(新财建〔2012〕295号)精神,结合我区实际情况,制定农村客运、城市公交和出租车2011年度油价补贴资金发放管理办法。
一、发放金额
自治区财政厅核拨2011年度全区农村客运、城市公交和出租车油价补贴款165404万元,其中:农村客运69402万元,出租车 52289万元,城市公交43713万元(含2010年油价补贴发放剩余资金3017万元,这部分剩余资金并入2011年度油价补贴中一并发放)。
二、发放时间
2012年9月15日前必须将补贴发放到农村客运、城市公交和出租车经营者手中。
三、发放单位及渠道
农村客运和由运管部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市运管部门负责发放,原来由建设部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市交通运输局负责发放。
油价补贴款由自治区财政厅拨付自治区运管局油价补贴专户,自治区运管局拨付给各地交通运输局和各地运管局,各地交通运输局和运管局再分别拨付各县交通运输局、运管局,由县交通运输局和运管局发放到所管辖的经营者手中,各地运管局直接管辖的经营者由各地运管局发放,各地交通运输局直接管辖的经营者由各地交通运输局或其指定部门发放。
四、发放范围(不包含兵团)
截止2011年,在交通(或建设部门)、运管部门办理合法、有效手续(经营许可证、道路运输证已参加2011年年审)正在营运的从事农村客运、城市公交和出租车辆(兵团车辆除外,兵团车辆补贴由兵团有关部门发放),即2011年度燃油申报车辆数据。
2011年未变更车辆、新增车辆、报废车辆、更新车辆按照其实际经营时间(按月)核发(不足十五天的舍去,超过15天的进整),其中农村客运中报废更新车辆,按更新前的报废车核算车头款,更新车辆不核算车头款,报废更新车分别按实际经营时间核算客位款。2012年度新增车辆、补审车辆不在发放范围之内, 2012年度报废更新的车辆按上年底登记在册时车辆的客位数发放。在油价补贴发放过程中,应当严格界定发放对象,严禁对超范围经营、未办理合法营运手续的车辆发放。
五、补贴车数及标准(各地具体发放金额见附件)
1、农村客运:19223辆
农村客运按运行线路分网络发放。(下面定义中的本辖区是指本地州市内的范围)
农村客运一级网络:指地、州、市内的市发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的市发往本辖区的团、连队;
一级网络车辆油价补贴款=每车16100元+每经营月每客位100元。
农村客运二级网络:指地、州、市内的县发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的县、团发往本辖区的团、连队;
二级网络车辆油价补贴款=每车23000元+每经营月每客位100元。
农村客运网络:指地、州、市内的乡、镇、村发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的连队发往本辖区的连队。
网络车辆油价补贴款=每车33000元+每经营月每客位100元
2、城市公交:10442.5标台(9658辆)
城市公交按标台按实际经营月发放。(2011年报废车辆也按标台按实际经营月发放)
城市公交每标台每经营月补贴款=
4169元
标台,城市公共交通建设专业名词,指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。
3、出租车:43879辆
出租车按实际经营月发放。(2011年报废车辆按实际经营月发放)
出租车每辆每经营月补贴款=
1107元
六、油价补贴申报发放程序
1、燃油申报
所有城乡道路客运企业及车辆按要求进行交通运输部网上申报工作,据实填写燃油消耗等相关数据并打印盖章上报交通运输局或运管局并留档备查。各级交通运输局和各级运管局按要求严格分级审核,县局审核完企业车辆数据后,打印车辆数据明细表及汇总表经局党组会通过并签字盖章,上报所在地区局并留档备查。地区局客运部门审核县局及地区局直管车辆是否符合发放范围,统计人员审核油耗、行驶里程等数据,打印车辆数据汇总表经局党组会通过并签字盖章,上报自治区运管局并留档备查。自治区运管局审核全区车辆油耗、行驶里程等数据后,打印车辆数据汇总表经局党委会通过并签字盖章,经交通运输厅审核后上报交通运输部并留档备查。
2、填写油价补贴发放统计表
油价补贴资金到位前,按自治区油价补贴发放办法附表要求统一填写农村客运、出租车和城市公交油价补贴基层表和发放统计表。严格按照燃油申报数据据实填写,车辆、营运时间等信息必须同燃油申报数据一致,燃油申报中未包括的车辆按规定不许填报。上报统计表必须由客运业务部门复核后,经局党组会通过并签字盖章上报并留档备查。
3、根据油补资金制定自治区油价补贴发放方案及办法,确定油价补贴标准,上报交通运输厅及财政厅批准。
4、划拨油价补贴资金给各地区,各地在发放前进行相关宣传并将《油价补贴资金发放管理办法》和《油价补贴发放登记表》进行公示。
5、油价补贴申领、发放和登记。按照自治区油价补贴发放办法统一格式的《油价补贴发放登记表》要求登记领取油价补贴款,并将相关材料及登记表格归档。
6、发放完毕报送发放总结。
7、分级监督、检查油价补贴发放情况。
七、油价补贴款发放要求
1、发放告知
各地交通运输局、运管局在发放前必须将《油价补贴发放资金管理办法》和《油价补贴发放登记表》在业务大厅、企业及车辆经营场站等进行公示,公示期4天,在公示前,各地要召集企业召开油价补贴发放、布置会,同时要对油价补贴发放政策进行对外宣传。公示期间有疑义的,可以及时反映,待问题解决后再发放。
2、发放要求
(1)补贴对象为成建制企业
企业填报《农村客运、城市公交、出租车油价补贴基层统计表》和《油价补贴发放登记表》,加盖公章后向交通运输局、运管局上报并留档,而且需提供以下复印材料:经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、经营者(承租人)复印件。《统计表》和《发放登记表》信息要相符,对于2011-2012年变更经营者(承租人)的,车辆由公司出具相关证明,证明中要明确具体发放对象。如有争议的,待企业协调解决后再发。企业在补贴对象领款并在《油价补贴发放登记表》上签字后(一式两份),加盖公章上报一份给交通或运管部门。
企业在发放油价补贴过程中,交通、运管部门必须派人现场监督,同时邀请当地纪检部门全程参与监督,严禁企业截留油价补贴款。
(2)补贴对象为个体经营者
个体经营者需提供以下复印材料:经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、复印件。交通、运管部门负责根据补贴类别分类填写《油价补贴发放登记表》,由个体经营者签字领款。
个体经营者2011-2012年在交通、运管部门办理合法过户手续的,以办理过户手续日期为界分月核发(不足十五天的舍去,超过15天的进整)。过户双方在领取油价补贴款后,如有油价补贴归属协议的,双方按协议约定自行分配,如一方未按协议约定分配,另一方可凭协议通过司法途径解决。
发放结束后,油价补贴相关资料归档整理,各地一定要严格按照档案管理规定将所有油价补贴相关资料装订成册,存档保管。
八、油价补贴企业车辆相关管理规定
1、车辆要求
(1)享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装具有行驶记录仪功能的卫星定位装置,按照《新疆维吾尔自治区联网联控系统管理办法(试行)》纳入重点营运车辆监管范畴。
享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装车辆座椅安全带。
今后对违反《新疆维吾尔自治区汽车运价实施细则》擅自涨价的农村客运车辆,擅自涨价期间的油价补贴不予发放。对擅自停运、罢运的农村客运车辆,停运、罢运期间的油价补贴不予发放。
(2)享受油价补贴的出租车必须按照交通运输部《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体技术要求》安装运营专用设备,包括智能服务终端、计价器(含空车待租标志和停运标志)、服务评价器、智能顶灯、摄像装置等为驾驶员、乘客提供运营服务的专用硬件装置。
出租汽车服务管理信息系统应由专业运营单位负责运营,原则上一个地市行政区域内的出租汽车由一家专业运营单位负责运营,2014年1月1日前必须与部门和行业主管部门做好数据共享。对到期不安装计价器和已安装不使用的出租车,不予发放相应的油价补贴。
(3)自2012年9月1日起,对违反自治区交通运输厅《转发交通运输部关于海南三亚和甘肃白银市平川区出租车群体有关情况的通知》(新交运〔2012〕26号)精神,擅自许可的出租车,不予发放油价补贴。对擅自停运、罢运的出租车,停运、罢运期间的油价补贴不予发放。
2、监督办法
(1)过渡期内未安装卫星定位装置享受农村客运油价补贴的车辆必须进行考核,由该车辆经营的农村客运线路终点地乡(镇)或村委会进行出具相应的证明,证明其每月经营的趟数,服务质量的优劣。
(2)对已安装卫星定位装置的享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车,由车籍所在地的运管机构和交通客运管理部门通过或企业监管平台系统对该车运行轨迹进行监管,确定其每月经营的营运数据。
(3)对享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车,在发放燃油补贴时,必须由运管机构和交通客运管理部门在车籍所在地进行公示,接受社会和群众的监督,无举报投诉方可按规定发放。
九、监督检查
自治区人民对油价补贴发放工作非常重视,财政部、财政部驻疆专员办及自治区财政厅、自治区交通运输厅、自治区道路运输管理局将不定期检查补贴款落实情况。各地交通局、运管局要做好油价补贴款发放的监督检查工作,做到专款专用,防止虚报冒领现象发生。
十、工作进度及资料汇总上报
各地交通运输局、运管局要定期上报油价补贴发放情况,每月10日、20日向自治区运管局报送《2011年度油价补贴工作进度表》(详见附件3),以便上报自治区财政厅、交通运输厅。并在发放完毕后将《发放汇总结余表》(详见附件4)和总结上报自治区运管局。
十一、补贴资金科目
补贴资金列《2011年收支分类科目》214类“交通运输”第04款“石油价格改革对交通运输的补贴”第01项“对城市公交的补贴”、第02项“对农村道路客运的补贴”、第03项“对出租车的补贴”。
油价补贴发放工作政策性强,影响面大,各单位应引起高度重视,要体现公平、公正、公开的原则,严格按照规定进行补贴。在油价补贴发放过程中发现的问题,各地、州(市)交通运输局、运管局要负责做好协调、政策解释和核实工作,及时上报,防止不稳定的发生。
附件1:《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放表(运管局)》、《2011年全区城市公交、出租车油价补贴发放表(交通运输局)》
附件2:《农村客运油价补贴发放登记表》( 级网络)》、《城市公交油价补贴发放登记表》、《出租车油价补贴发放登记表》
附件3:《2011年度油价补贴工作进度表》
附件4:《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放汇总结余表》
二〇一二年八月三日
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