1.国内油价上调,具体调整情况如何?

2.2022宿迁油价调整最新消息宿迁市油价

3.成品油价“二连降”!车主加满一箱油将少花14元,后续还有下降的可能吗?

全国各地区油价_各地油价调整信息

截止到2024年1月22日,该油价是下调的。

根据国家发布的信息可知,国内成品油价格在2024年1月17日24时进行了调整,其中汽、柴油价格每吨均降低了50元。这是2024年的首次下调。折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调了0.04元。

在这次调整中,国家发展改革委强调,中石油、中石化、中海油等主要石油企业需要确保成品油的生产和调运,以维护市场稳定供应。同时,各地相关部门也被要求加强市场监督检查,确保所有加油站严格执行国家价格政策,维护正常的市场秩序。

国内油价上调,具体调整情况如何?

下轮成品油调价窗口为2022年4月28日24时。

2022今年国内油价调整窗口周期时间表

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、119日24时。

油价价格影响因素

1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。

2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。

4、运输和存储成本:原油开出来要靠油轮、火车、管道等运到炼化厂,炼化出的汽油要层层分配到各地的仓库和加油站,这都要产生运输成本;原油和成品油都要存储,存储仓、消防设备和监控等都是成本。

2022宿迁油价调整最新消息宿迁市油价

8月21日消息,国内油价年内第三次上调,据国家发改委网站21日消息,自21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高85元和80元。折合升价,92号汽油每升上涨0.07元95号汽油每升上涨0.07元0号柴油每升上涨0.07元,车主加满一箱(50L)92号汽油将多花3.5元

受伊拉克将在8月和9月额外减产40万桶/日、国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估、7月OPEC+减产协议执行率预计在%左右等消息影响,本轮调价周期内国际原油变化率震荡上升。

此外,当地时间周三(20日),OPEC+警告称,油市复苏步伐似乎比预期慢,维持减产水平不变。由于伊拉克、尼日利亚、安哥拉和哈萨克斯坦为5-7月的过度生产进行补偿,8月和9月的减产幅度将进一步加大。

扩展资料:

疫情和OPEC+减产情况将持续影响国际油价

调价周期内,美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示,截至8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。

美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱,一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情和OPEC+减产情况将对国际油价产生持续影响。目前来看,全球经济和原油需求得到明显改善还需要较长时间,短期国际油价将维持震荡态势。

中国经济网-下班先加油!国内油价要涨,加满一箱将多花3.5元

成品油价“二连降”!车主加满一箱油将少花14元,后续还有下降的可能吗?

根据国家发改委文件要求,5月30日24时起,我省汽、柴油零售价格每吨分别上调400元、390元。本轮调价过后,2022年国内成品油价格总体呈现“九涨一跌”态势,本次调价也是成品油价格年内第九次上调。截至本次调价,今年汽油价格累计每吨上调2330元,柴油价格累计每吨上调2245元。

此次调整后,我省成品油最高零售价格具体为:92#国VIA汽油8.98元,95#国VIA汽油9.55元,89#国VIA汽油8.41元,0#国VI柴油8.67元,-10#国VI柴油9.19元。各地市场巡查显示,加油站价格均按要求调整到位,部分加油站仍有优惠活动。

此次成品油价格上调后客货运、私家车等用油成本有所增加。据测算,30吨货车以每月行驶10000公里,每百公里耗油38升计算,每月将多支出1254元;私家车以每月行驶1000公里,每百公里耗油8升计算,每月将多支出25.6元。

在今年的中国成品油零售指导价初次发生“两连跌”。7月12日,国家发改委发布信息称,自今天24时起,中国汽油油价下降360元/吨,柴油的价格下降345元/吨。折算涨价,92号车用汽油、95号柴油和0号柴油机各自下降0.28元、0.3块和0.29元。

私家轿车主和物流行业的用食油成本费因而降低。以油箱容量50L的一般私家轿车测算,车主们们满油一箱油将少花14元以内;对载满50吨的大型物流车辆运输来讲,平均每行车一百公里,汽油花费降低11.6元上下。

金联创资料显示,新一轮价格调整后,全国各地0号柴油的价格将于8.35-8.5元/升;除西藏、海南高价位销售市场外,中国92号油价将重返“八元时期”,总需求将于8.7-8.85元/升。

这轮是在今年的第十三次价格调整,都是年之内第三次下降。此次价格调整之后,现在汽柴油调价展现“十涨三跌”的布局。

此次计费周期时间内,国际石油价格总体展现震荡下行的行情。金联创投资分析师马建彩对全媒派表明,计费周期时间早期,电力能源市场需求忧虑提温,利比亚供货终断与挪威预估停工的信息,刺激性国际原油价格一度反跳。但由于全世界经济下滑扩散,累加欧美国家交易高峰期下要求提高大跳水,市场的需求忧虑提温,投资人盈利反吐下,石油价格大幅度承受压力。

“尽管计费周期时间后期,美国缩紧对伊朗封禁,欧佩克无法兑付提高产量,市场需求忧虑回卷令石油价格再度还会涨,但周期时间内石油价格总体仍然展现下跌。”马建彩称。

据金联创计算,截止到7月12日收市,中国第10个工作日内参照石油平均价为107.51美金/桶,弹性系数为-4.73%。截止到中国北京时间7月12日收市,WTI8月期货原油跌0.67%,报104.09美金/桶;布伦特期货原油增涨0.07%,报107.1美金/桶。

下一轮零售价再次调整的可能性比较大。卓创资讯油品投资分析师王芦青对全媒派表明,下周期时间之际,原油变化率处在负数区段,成品油零售指导价下降预估初显。

王芦青剖析称,充分考虑美国潘基文将出国访问沙特,大概率将规定沙特开展提高产量,双头将积极紧急避险。销售市场时下难以去关注具体闲置不用产能不足的情况,口头上利空消息将超过具体利空消息。因而,预估下一周期国际原油价格将产生很大起伏,且下挫的可能性扩大。

马建彩也表明,现阶段国外市场供求博奕不断,短时间市场价格起伏加重,新一轮零售价“三连跌”几率比较大。依照现阶段汽柴油调价周期时间计算,下一次油价调整时间将于2022年7月26日24时开始。